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DS与观致7共线生产，是不是听着有点懵圈？前者的生产基地在广东深圳，后者的生产基地在江苏常熟，两地直线距离都有点远，但有一点不能忽略，现在这两个品牌都归属宝能汽车，最起码国内产的DS交给宝能汽车操盘了，而为了盘活日渐式微的DS品牌，宝能汽车下了一盘颇大的棋，先期运作观致品牌，通过全新的观致7重新圈粉，前几天才搞了全国性的万人交车仪式，就是通过百店新开业为契机，举办的一场大型交车仪式，从这里能够看出全新推出的观致7拥有不错的人气，起码比早期的观致5的销量要提升不少，盘活观致7的另一个目的现在算是明朗了，就是通过更大的销量基础，分出一部分产能交由深圳的生产基地投产，这就引出了开头提及的观致7与DS共线生产。
最新的实车谍照中注意一个细节，一台全新生产的DS7边上出现了一台红色SUV的车尾，尾灯和轮毂造型想必关注观致7的都不陌生，而后面还有一台银色的DS9现身，背景模糊处理了，但是依然能够看出这是一场非常低调的小型仪式，不出意外就是观致7与DS共线生产仪式，当然目前还没有确切的官方信息证实，这仅仅是一种推测。
在另一台DS9车头，可以清晰的看到牌照框内的四个汉字，这要是再不认识就真不好说啥了，硕大的“宝能汽车”实在是太晃眼了，顶端谛艾仕的DS标志距离不超过两厘米。
而在外面拍摄的DS9说实在的，无伪装状态的并不多见，很多细节设计之前还真没太关注，注意高位刹车灯，法国人的奇思妙想又开始发作，竟然安置在后挡风玻璃底端，并且是横贯整个底边，为此整个后备箱都形成了一个不小的坡度，不然这高位刹车灯还真不容易看到；此外尾灯底端的镀铬装饰条是一直延伸至后轮眉处，不得不说这思路绝了。
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